台湾正新橡胶工业公司与厦门橡胶厂合资，在厦门海沧取得３０公顷土地，投资１．５亿美元兴建全钢丝辐射层重型车胎厂，预定明年底建厂完成，２００４年投产，初期年产６０万只车胎。
　　正新轮胎集团最近汇出２０００万美元，进行上海昆山厂轿车胎第二期工程，今年８月投产，年产约８００万只轮胎，将成为全中国大陆最大的轮胎厂，而厦门投资案则是正新在大陆的最新投资计划。
　　正新的海沧建厂计划，是由厦门厂转投资，正新橡胶工业公司（厦门）董事长陈秀雄指出，由于大陆已不再核发新的轮胎厂执照，因此必须以收购大陆国营轮胎厂方式兴建新厂。
　　他表示，已选定国营厦门橡胶厂进行合资，资本额定为５０００万美元，厦门正新公司股权占９０％，厦门橡胶厂占１０％，合资案已获国务院外经贸部批准，日本东洋轮胎也因看好该建厂案想入股，但尚无结果。
　　陈秀雄指出，目前正新大陆厂所生产的大卡车和客车胎，均为传统必须加装内胎的尼龙斜交胎（ＴＢＳ），未来扩建后可提高至日产５０００条，而昆日厂日产８００条，年产３０万条。海沧投资１．５亿美元兴建新厂生产的是不需内胎的全钢丝辐射层大卡客车（ＴＢＲ）胎，即子午胎。
　　台湾正新橡胶公司总经理陈荣华表示，正新去年在台湾完成ＴＢＲ胎的研发和投产，目前除在台湾市场试销外，也销往大陆市场试销和铺路，一方面是台湾已无广大土地可供建厂，另方面是看好大陆庞大的车胎市场商机。
　　陈秀雄表示，厦门厂目前开工率１００％，日产自行车、机车等小胎内外胎各２０万条，明年底建厂完成后，外胎部分将达日产２５万条。