英国航空航天公司航空电子公司最近同阿古斯塔-韦斯特兰公司签订一项总额达数百万英镑的开发合同,开发直升机电传飞行操纵系统。
英国航空航天公司系统公司将成为工作组一员,其它工作组成员包括韦斯特兰直升机公司、FHL公司和英国国防部。该合同作为直升机电传技术计划的一部分,旨在开发一种数字飞行操纵计算机。
在这一开发项目中,帮助飞行员操纵飞行的普通动力液压系统将被全电动操纵所替代。这一计划由工业部门和英国国防部共同投资,将在EH101直升机上验证。
新的操纵系统开发将把电传操纵技术用于直升机,故可通过增加航程或有效载荷、增加运输、降低成本、提高可靠性和安全性,从而提高直升机性能。该系统将用于新造直升机,以及升级现役直升机等。
英国航空航天公司系统公司曾设计和研制过世界第一批数字电传操纵系统,该系统在无机械备用系统情况下运行,已用于欧洲新型战斗机和波音777等飞机。采用电传飞行操纵系统,驾驶员的指令通过电而不是通过机械或液压手段传送到飞机的操纵面。
EH101机队已总共完成了2万多飞行小时。自1987年进行处女飞行以来,该机已达到高度成熟。最近丹麦空军已经订购该机。葡萄牙政府已订购124架,用于搜寻和援救、战斗搜寻与援救及渔业保护等。
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